Dokumenty

Zrušit filtry

Přepravní a tarifní věstník 15/2025

Věstník dopravy 8/2025

Vedení záznamů o době řízení vozidla, bezpečnostních přestávkách a době odpočinku

Dopravce má v souladu s § 3a odst. 1, 2 a 6 zákona o silniční dopravě povinnost zajistit, aby řidič řádně vedl záznam o době řízení vozidla, bezpečnostních přestávkách a době odpočinku, tento záznam měl u sebe a předložil jej při kontrole. Způsob vedení těchto záznamů upravuje nařízení (EU) 165/2014 (pro přepravu v rámci EU), popř. Dohoda ATER (pro přepravu mimo EU). Tyto...

Vedení záznamů o době řízení vozidla, bezpečnostních přestávkách a době odpočinku

Dopravce má v souladu s § 3a odst. 1, 2 a 6 zákona o silniční dopravě povinnost zajistit, aby řidič řádně vedl záznam o době řízení vozidla, bezpečnostních přestávkách a době odpočinku, tento záznam měl u sebe a předložil jej při kontrole. Způsob vedení těchto záznamů upravuje nařízení (EU) 165/2014 (pro přepravu v rámci EU), popř. Dohoda ATER (pro přepravu mimo EU). Tyto...

Výjimky z aplikace nařízení (ES) 561/2006, nařízení (EU) 165/2014 a Dohody AETR a používání režimu OUT

.plny-text p { margin: 0; /* odstraní mezery mezi odstavci */ padding: 0; /* žádné vnitřní odsazení */ line-height: 1.4; /* kompaktní, ale čitelné řádkování */ max-width: 100%; /* přes celou šířku */ } I. ÚPLNÉ VÝJIMKY Přepravy uvedené v čl. 3 nařízení (ES) 561/2006 a v čl. 2 odst. 2 dohody AETR nespadají do...

Výjimky z aplikace nařízení (ES) 561/2006, nařízení (EU) 165/2014 a Dohody AETR a používání režimu OUT

.plny-text p { margin: 0; /* odstraní mezery mezi odstavci */ padding: 0; /* žádné vnitřní odsazení */ line-height: 1.4; /* kompaktní, ale čitelné řádkování */ max-width: 100%; /* přes celou šířku */ } I. ÚPLNÉ VÝJIMKY Přepravy uvedené v čl. 3 nařízení (ES) 561/2006 a v čl. 2 odst. 2 dohody AETR nespadají do...

Výjimky z aplikace nařízení (ES) 561/2006, nařízení (EU) 165/2014 a Dohody AETR a používání režimu OUT

.plny-text p { margin: 0; /* odstraní mezery mezi odstavci */ padding: 0; /* žádné vnitřní odsazení */ line-height: 1.4; /* kompaktní, ale čitelné řádkování */ max-width: 100%; /* přes celou šířku */ } I. ÚPLNÉ VÝJIMKY Přepravy uvedené v čl. 3 nařízení (ES) 561/2006 a v čl. 2 odst. 2 dohody AETR nespadají do...

Legislativa pro nákladní dopravu

Při provozování silniční dopravy je nutné dbát na dodržování zejména následujících předpisů:Vnitrostátní předpisy• zákon č. 111/1994 Sb. o silniční dopravě, ve znění pozdějších předpisů • prováděcí vyhláška č. 478/2000 Sb., k zákonu o silniční dopravě • vyhláška č. 522/2006 Sb., o státním odborném dozoru a kontrolách v silniční dopravě • zákon č. 255...

Režimy práce řidičů dle nařízení 561/2006

Dopravce musí při přepravách, na které se vztahuje nařízení (ES) č. 561/2006 (přepravy vnitrostátní a na území EU) nebo dohoda AETR (přepravy mimo EU) zajistit, aby řidič dodržoval následující doby:Doba řízení (čl. 6):Denní doba řízení (tj. celková doba řízení mezi dvěma denními odpočinky nebo jedním odpočinkem denním a jedním týdenním) nesmí přesáhnout 9 hodin.  Dvakrát za týden může...

Režimy práce řidičů dle nařízení 561/2006

Dopravce musí při přepravách, na které se vztahuje nařízení (ES) č. 561/2006 (přepravy vnitrostátní a na území EU) nebo dohoda AETR (přepravy mimo EU) zajistit, aby řidič dodržoval následující doby:Doba řízení (čl. 6):Denní doba řízení (tj. celková doba řízení mezi dvěma denními odpočinky nebo jedním odpočinkem denním a jedním týdenním) nesmí přesáhnout 9 hodin.  Dvakrát za týden může...

Celkem dokumentů:1470