Ministerstvo dopravy poskytne až 25 mostních provizorií do míst zasažených povodněmi

Ministerstvo dopravy poskytne až 25 mostních provizorií do míst zasažených povodněmi
26.9.2024Tiskové zprávy

Ministerstvo dopravy intenzivně připravuje realizaci staveb provizorních v mostů v obou povodněmi nejvíce postižených krajích. Na základě přehledu zpracovaného Armádou ČR o množství povodní zničených či poškozených mostů se předpokládá stavba 20 – 25 provizorních mostů různých délek a typů.

Ministerstvo dopravy poskytne až 25 mostních provizorií do míst zasažených povodněmi
Ve svých pohotovostních zásobách má Ministerstvo dopravy v současnosti uloženy různé typy mostních provizorií v množství několikanásobně překračujícím veškeré dosud identifikované požadavky krajů, měst a obcí.

Po zpracování projektů a provedení nezbytných přípravných prací, jako jsou úpravy a zpevnění poškozených břehů, příprava napojení na komunikace, odstranění zbytků poškozených mostů a vyčištění koryt, dojde na základě požadavků krajů a obcí s rozšířenou působností k realizaci staveb mostních provizorií a k výdeji veškerého potřebného materiálu ze skladů Státní správy hmotných rezerv.

Následně bude zahájena výstavba mostů silami a prostředky AČR, případně prostřednictvím stavebních organizací, které si zajistí kraje nebo ORP. „K provizorní obnově budou využity všechny typy mostních provizorií od těch s největší únosností a rozpětím až po lávky pro pěší. Volba vhodného typu mostního provizoria závisí na předpokládané intenzitě a způsobu jeho využití, velikosti obsluhovaného území, požadované zatížitelnosti a konkrétních podmínkách v místě realizace stavby,“ říká ministr dopravy Martin Kupka.

Provizorní mosty jsou v České republice běžně používány na silnicích při provozních opravách stávajících či výstavbě nových stálých mostních objektů a rovněž jsou systémově předurčeny pro řešení rychlé dočasné obnovy mostů poškozených povodněmi, případně jiných krizových situací. V případě potřeby může Ministerstvo dopravy rovněž využít předurčené zdroje mostních provizorií uložených u ŘSD, které byly vyrobeny v roce 2005 na základě zkušeností z řešení povodní 2002.
 
Zpět na výpis článků
Související články