Stavba začne v pátek na úseku mezi 41,4. a 45. kilometrem. Abychom řidičům co nejvíce ulehčili, zachováme provoz v obou směrech v provizorním režimu 2+1/1. Směrem z Prahy povedou dva zúžené jízdní pruhy. Směrem do Prahy se pojede jedním pruhem v protisměru a druhý zůstane zachován ve standardním levém pásu. V omezení snížíme maximální povolenou rychlost na 80 km/h.
„Dálnice D10 patří k páteřním tahům, kudy denně projede až padesát tisíc vozidel. A povrch pod tíhou nákladní dopravy značně trpí. Poničenou vozovku na necelých čtyřech kilometrech u Mladé Boleslavi kompletně vyfrézujeme a nahradíme ji novou, kvalitnější a pevnější směsí. Spotřebujeme na ni zhruba tisícovku plných automixů betonu,“ přibližuje tiskový mluvčí ŘSD Jan Rýdl.
Kromě samotné výměny vozovky se dělníci zaměří na údržbu mostů, zpevnění krajnic a opravu opěrných zdí. Díky nastavenému harmonogramu a tlaku na rychlost realizace se podařilo stavební dobu zkrátit na minimum. Řidiči se na opravený a bezpečný povrch vrátí začátkem října.