Při přípravě staveb je stále třeba počítat se standardními riziky investorské přípravy jako je majetkoprávní vypořádání, odvolání účastníků správního řízení v rámci stavebních řízení nebo odvolání neúspěšných uchazečů o zakázku k Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže.
| Název |
Délka (v km) |
Cena (mil. Kč bez DPH) |
| I/13 Třebušice MÚK |
1,4 |
298 |
| I/15 Kravaře – obchvat |
2,7 |
232 |
| I/16 Slaný – Velvary |
13,4 |
1 455 |
| I/21 Nová Hospoda - Kočov přeložka 2. stavba |
3,0 |
243 |
| I/21 Trstěnice – Drmoul |
5,0 |
595 |
| D6 Lubenec obchvat |
4,9 |
1 475 |
| D6 Nové Strašecí – Řevničov |
5,6 |
1 153 |
| D11 Hradec Králové - Smiřice |
15,5 |
6 501 |
| D11 Smiřice – Jaroměř |
7,4 |
3 432 |
| D35 Opatovice – Časy |
12,6 |
4 650 |
| D35 Časy – Ostrov |
14,5 |
4 977 |
| D48 Frýdek-Místek, obchvat |
8,6 |
4 035 |
| D56 Frýdek-Místek - připojení na D48 |
2,3 |
961 |
| Celkem |
96,6 |
30 007 |