„Za prvních 8 měsíců letošního roku se stalo více než 50 000 dopravních nehod. Odstranění rizikových míst na silnicích proto představuje důležitý úkol Ministerstva dopravy i Ředitelství silnic a dálnic. Právě zde u Černé Hory takové rizikové místo nyní máme, ostré zatáčky a výrazné klesání na trase s provozem přibližně 16 000 aut denně. Přes dva kilometry dlouhý úsek nabídne bezpečnější vedení silnice a díky stoupacímu pruhu ve směru na Brno také bezpečnější předjíždění pomalejších vozidel. Vedle přípravy kapacitní silnice I/73 se proto soustředíme i na konkrétní úpravy současné trasy, které snižují riziko nehod a chrání lidské životy. Nový úsek plánujeme otevřít v roce 2027,“ říká
ministr dopravy Ivan Bednárik.
Přeložka bude dvoupruhová, ve směru na Brno vznikne navíc stoupací pruh dlouhý 1,2 kilometru. Nová silnice povede zčásti po násypech, pro něž bude potřeba 84 000 metrů krychlových zeminy. Stavební firma také vybuduje 450 metrů dlouhou zárubní zeď, aby trasa nezasáhla do ochranného pásma plynovodu. Vyrostou i dva mosty přes potok Žerotínku a přes biokoridor, v jednom místě budou pak nouzové odstavné zálivy dlouhé 30 metrů. Zajímavostí je, že u jednoho mostu přes potok Žerotínka budou dvě bariéry, které mají zabránit tomu, aby v úrovni, kde pojedou auta, létali netopýři. Bariéry budou vysoké čtyři metry. Silnici v její původní trase pak ŘSD z větší části zrekultivuje; bude to zhruba 7770 metrů čtverečních, z nichž vznikne zatravněná plocha.
„Na silnici I/43 jsou nyní v úseku, kde začínáme stavět přeložku, nevhodně vyřešené zatáčky. Kvůli směrovému i výškovému vedení trasy je navíc obtížné předjet pomalejší vozidla. Díky přeložce tak bude jízda výrazně bezpečnější a rychlejší. Do budoucna by místo dvoupruhové I/43 měla vzniknout kapacitní čtyřpruhová komunikace I/73. Povede v trase od D1 přes Kuřim, Svitávku, Velké Opatovice a Jevíčko až k dálnici D35. Než ale bude I/73 hotová, děláme maximum pro to, abychom zlepšili dopravní poměry na silnici I/43,“ řekl
generální ředitel ŘSD Radek Mátl.
Silnice I/43 je jednou z nejvytíženějších na jižní Moravě. Podle posledního sčítání dopravy projede úsekem, kde vznikne přeložka, víc než 16 000 aut za 24 hodin, z toho 3300 kamionů. Na jaře začne ŘSD stavět na I/43 stoupací pruh u obce Závist a posléze předělá i tamní úrovňovou křižovatku.
I/43 Lom Černá Hora, přeložka
Hlavní trasa:
délka: 2060 m
počet všech stavebních objektů: 18
zhotovitel: BUDIMEX S.A.
cena stavby dle smlouvy: 250 200 415 Kč bez DPH
zahájení realizace: 9/2026
zprovoznění: 8/2027
délka stavby do zprovoznění: 11 měsíců
- Ředitelství silnic a dálnic aktuálně realizuje celkem 266,4 kilometru nových staveb. Jedná se o 156,8 km dálnic a 109,6 km silnic I. třídy.
- Ve výběrovém řízení se nachází dalších 84,3 km dálnic a silnic I. třídy.
- Kompletní přehled všech připravovaných i realizovaných staveb naleznete v interaktivní mapě na webu www.rsd.cz.