„Původně jsme počítali s tím, že peníze na opravy silnic II. a III. třídy už kraje nebudou dostávat z rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury, ale přímo, na základě upraveného rozpočtového určení daní. Příjmy krajů by se podle tohoto návrhu v letech 2025 až 2027 zvýšily celkem o 11,2 miliardy korun na úkor státního rozpočtu. Nyní je však potřeba reagovat na skutečnost, že návrh na změnu RUD doposud nezískal v Poslanecké sněmovně podporu,“ vysvětluje tento krok ministr financí Zbyněk Stanjura.
„Finanční prostředky budou rozděleny stejně jako v předchozích letech mezi jednotlivé kraje na základě délky silnic II. a III. třídy v jejich správě. Největší částka, 339 milionů korun, bude přidělena Středočeskému kraji, který má nejdelší síť těchto silnic. Jihočeský kraj obdrží 214 milionů korun a Plzeňský kraj 181 milionů korun,“ říká ministr dopravy Martin Kupka.
Z celkové dotace dvou miliard korun bude 1,913 miliardy alokováno pro jednotlivé kraje a 87 milionů korun pro hlavní město Prahu na opravy komunikací plnících funkci nevybudovaného silničního okruhu kolem Prahy.
| Kraje vč. hl. m. Prahy |
Délka silnic II. a III. třídy [km] |
Podíl silnic II. a III. třídy v rámci ČR |
Rozdělení finančních prostředků (tis. Kč) |
| Středočeský |
8 626 |
17,71 % |
338 782 |
| Jihočeský |
5 437 |
11,16 % |
213 519 |
| Plzeňský |
4 615 |
9,47 % |
181 259 |
| Karlovarský |
1 830 |
3,76 % |
71 888 |
| Ústecký |
3 657 |
7,51 % |
143 617 |
| Liberecký |
2 058 |
4,22 % |
80 821 |
| Královéhradecký |
3 314 |
6,80 % |
130 159 |
| Pardubický |
3 134 |
6,43 % |
123 075 |
| Vysočina |
4 532 |
9,30 % |
177 997 |
| Jihomoravský |
3 864 |
7,93 % |
151 744 |
| Olomoucký |
3 113 |
6,39 % |
122 242 |
| Zlínský |
1 765 |
3,62 % |
69 300 |
| Moravskoslezský |
2 766 |
5,68 % |
108 640 |
| Celkem kraje |
48 712 |
100,00 % |
1 913 043 |
| Praha* |
|
|
86 957 |
| Celkem |
48 712 |
100,00 % |
2 000 000 |
* pro hl. m. Prahu, resp. TSK HMP připadá přibližně 4,35 % z celkové částky