Na sociálních sítích se porovnávají dvě ceny:
A) 401 mil. Kč původní cena přes Assecco
B) 374 mil. Kč nová cena přes státní podnik Cendis
Autor porovnání ovšem srovnává nesrovnatelné. V ceně nové koncepce elektronické známky, kterou připravil a realizuje státní podnik Cendis, je totiž zahrnuto více položek. V ceně původní zakázky za 401 mil. Kč, o které se hovořilo jako o předraženém e-shopu, nebyla zahrnuta cena za systémovou integraci a kontrolu provozu.
Aby bylo možné obě ceny porovnat, je nutné postavit vedle sebe tato čísla: (uvedené ceny jsou bez DPH)
| |
PŮVODNÍ NÁVRH |
NOVÁ KONCEPCE |
| vybudování a provoz |
401 mil. Kč |
128 mil. Kč |
| systémová integrace |
45 mil. Kč |
43,5 mil. Kč |
| kontrola |
156 mil. Kč |
137,6 mil Kč |
| CELKEM |
602 mil. Kč |
309 mil. Kč (374 mil. s DPH!) |
Z tabulky je zřejmé, že původní částku 401 mil. Kč je nutno srovnávat se 128 mil. Kč v nové koncepci. Pokud k nové ceně za vybudování a provoz přičteme systémovou integraci a kontrolu, dojdeme k částce 309 mil. Kč (374 mil Kč s DPH), která je zhruba poloviční oproti 602 mil. Kč, se kterými se za stejnou dodávku a služby počítalo v původním návrhu.
Další úspora 200 mil. Kč, se kterou se v minulosti rovněž nepočítalo, vyplyne do budoucna z toho, že v podstatě jedním systémem bude prováděna kontrola platby za dálniční známku i výběru mýta.
Další informace naleznete v rozhovoru ředitele CENDISu Jana Paroubka na
serveru zdopravy.cz