Ministr Bednárik navštívil stavbu nové části Pražského okruhu mezi Běchovicemi a dálnicí D1

Demolice první poloviny nosné konstrukce historického mostu Šmejkalka na 24. km dálnice D1 u Senohrab jde do finále. Jedná se o polovinu mostu s jízdním pásem směr Praha, následovat bude její výstavba. Dopravu na dálnici ovlivňují práce nadále jen částečně, místní komunikace pod mostem zůstává zcela uzavřena.
 

Současný ráz jarního počasí beze srážek významně přispívá k dynamice stavby 12,6 km dlouhé východní části Pražského okruhu (D0) mezi Běchovicemi a dálnicí D1. Až 80 dělníků denně s množstvím těžké techniky tvoří důležitou spojnici s pozitivním dopadem na plynulost i bezpečnost dopravy v okolí Prahy. Uvedení nové části D0 do provozu se předpokládá do dvou let.
 

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) muselo na silnici I/23 v Třebíči opravit most, který poškodili lidé bez domova. Náklady na opravu přesáhly 100 000 korun. Více než polovinu uhradila pojišťovna, zbytek se snaží ŘSD vymáhat po vinících.
 

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) pokračuje v přípravě stavby dálnice D7 u Postoloprt v Ústeckém kraji. ŘSD chce pro 4,8 kilometru dlouhý úsek získat letos stavební povolení, dokončit majetkoprávní přípravu a vypsat výběrové řízení na zhotovitele. Začít stavět by se mělo v roce 2027, jezdit v roce 2030. Odhad nákladů jsou tři miliardy Kč bez DPH. Dálnice D7 spojí Prahu s Chomutovem, řada úseků vzniká přestavbou silnice I/7 na dálnici se čtyřmi pruhy.

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zaznamenalo další posun v přípravě stavby dálnice D3 na území Středočeského kraje. Magistrát hlavního města Prahy vydal územní rozhodnutí pro 15,8 kilometru dlouhý dálniční úsek Václavice – Voračice. ŘSD předpokládá, že všechny úseky středočeské D3 se začnou stavět najednou v roce 2028.