ŘSD začalo stavět náhradní vodovod na trase budoucí středočeské D3

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zahájí v dubnu první velké stavby nových úseků dálnic a silnic I. třídy. Díky schválenému rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) na rok 2026 už ŘSD do konce března podepsalo smlouvy se zhotoviteli staveb za dvě desítky miliard Kč bez DPH. Jde o deset velkých investičních akcí, například východočeské stavby D11 z Jaroměře do Trutnova, D35 z Úlibic do Hořic, přestavbu mimoúrovňové křižovatky (MÚK) Aviatická na D7 v Praze, úsek na silnici I/16 mezi Mladou Boleslaví a Martinovicemi nebo obchvat města Plasy v Plzeňském kraji na I/27. Jako první z dálničních staveb se dnes začíná stavět poslední chybějící úsek dálnice D11 z Jaroměře do Trutnova, dlouhý 19,6 kilometru. Letos by se mělo v ČR začít stavět 98,5 kilometru nových dálnic včetně dvou úseků D35 od Svitav k Mohelnici, jež mají vzniknout formou PPP.
 

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) má aktuálně připravené k podpisu smlouvy se zhotoviteli staveb za 17,5 miliardy Kč bez DPH. Jde o deset velkých investičních akcí, například východočeské stavby D11 z Jaroměře do Trutnova, D35 z Úlibic do Hořic, přestavbu mimoúrovňové křižovatky (MÚK) Aviatická na D7 v Praze nebo obchvat města Plasy v Plzeňském kraji na I/27. Vláda schválila rozpočet Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) na rok 2026, v němž se pro ŘSD počítá s částkou 81,1 miliardy Kč. Až rozpočet schválí poslanci, bude možné s realizací staveb začít. ŘSD má zároveň vypsaná výběrová řízení na zhotovitele 17 velkých investičních akcí. Jejich předpokládaná hodnota je celkem 24,4 miliardy Kč bez DPH. Z původních plánů na letošní rok nemuselo ŘSD vyškrtnout žádné klíčové stavby. V ČR by se mělo letos začít stavět až 105 kilometrů dálnic.