Vyšší bezpečnost pro plavbu na Labi v Pardubicích: nové stání ochrání lodě i při vysoké vodě

V dolní rejdě plavební komory Praha-Modřany bylo dokončeno a uvedeno do provozu nové čekací stání pro malá rekreační plavidla. Modernizace přinesla zlepšení podmínek pro bezpečné vyvázání lodí při čekání na proplavení lodí turistů vyplouvajících z Prahy směrem na Vrané nad Vltavou a představuje další krok ke zkvalitnění infrastruktury cestovního ruchu na vodní cestě.

Nová přístavní hrana už má jasné kontury, patrné jsou i siluety nových sedacích stupňů. Stavební práce na rozšíření přístaviště pro malá plavidla v Hodoníně běží podle harmonogramu. Projekt musí být hotový do zahájení plavební sezony, kdy tu za necelé dva měsíce proběhne slavnostní odemykání Baťova kanálu a řeky Moravy. 

Ministr dopravy Ivan Bednárik spolu s ředitelem Ředitelství vodních cest ČR Lubomírem Fojtů dnes představili novinky Ministerstva dopravy a jeho investiční organizace Ředitelství vodních cest ČR na infrastruktuře vodních cest v roce 2026. Batův kanál se na letošní plavební sezónu rozrůstá o novou plavební komoru, lepší kvalitu služeb pak bude poskytovat několik přístavů a přístavišť na této vodní cestě. Rekreační plavba u nových přístavišť na Labi a Vltavě v loňském roce zaznamenala rekordní sezónu, letos bude novinkou moderní servisní loď se službami i pro malá plavidla v Praze a soustava bezpečnějších čekacích stání na proplavení zdymadly na Vltavě. Kompletní informace o aktuální splavnosti nejen na českých vodních cestách, ale v celé Evropě poskytne inovovaný webový portál EuRIS.