Projekty CEF

Projekty CEF

Vybrané dopravní projekty realizované s podporou CEF1 (2014–2020)

Dopravní infrastruktura

Silniční doprava

Rekonstrukce odpočívky Střechov na pravé a levé straně dálnice D1 (km 52) – stavební práce včetně projektové a inženýrské činnosti.
Rozšíření stávající odpočinkové zóny po obou stranách dálnice D1, která je součástí páteřního dopravního koridoru Rýn-Dunaj, s cílem zvýšit kapacitu a zajistit bezpečné parkovací podmínky na hlavní silniční síti. Akce se týkala jak studií ke zpracování dokumentace pro získání územního rozhodnutí, stavebního povolení a zpracování zadávací dokumentace pro zadání stavebních prací, tak i následných prací.
Výsledkem realizace je 166 nově vybudovaných / modernizovaných parkovacích míst (74 pro osobní automobily, 82 pro nákladní automobily, 4 pro autobusy a 6 pro automobily s přívěsem nebo obytné vozy) na pravé straně dálnice D1 a 181 nově vybudovaných / modernizovaných parkovacích míst (67 pro osobní automobily, 98 pro nákladní automobily, 6 pro autobusy a 10 pro automobily s přívěsem nebo obytné vozy) na levé straně dálnice D1. Díky projektu se celková kapacita odpočinkové zóny zvýšila o 214 parkovacích míst, z toho o 126 míst pro nákladní automobily.
Příspěvek CEF1 – 9 198 700 EUR
  Rozšíření odpočívky Humpolec (km 88,3 dálnice D1 - vlevo) – stavební práce včetně projektové a inženýrské činnosti.
Rozšíření stávající odpočinkové plochy v Humpolci na levé straně dálnice D1 s cílem zajistit bezpečné parkovací podmínky na páteřním dálničním koridoru.
Předmětem akce byly studie pro zpracování dokumentace pro stavební povolení a stavební práce na modernizaci a rozšíření odpočinkové plochy. Výsledkem realizace je 57 nových / modernizovaných parkovacích míst (31 pro osobní automobily, 19 pro nákladní automobily, 4 pro autobusy a 3 pro osobní automobily s přívěsem nebo obytné vozy). Celková kapacita odpočinkové zóny se zvýšila o 24 parkovacích míst, z toho o 8 míst pro nákladní automobily.
Příspěvek CEF1 – 1 398 016 EUR
  Zpracování projektové dokumentace pro stavební povolení, provedení stavby a realizace činností vedoucích k vydání stavebního povolení pro vybrané úseky D52.
Akce byla součástí globálního projektu výstavby silničního úseku Pohořelice - státní hranice CZ/AT (část dálnice D52), který se nachází na Baltsko-jadranském koridoru. Opatření bylo realizováno z důvodu splnění požadavků sítě TEN-T na silniční infrastrukturu – zahrnovalo zpracování stavebních projektů a dokumentace EIA pro dílčí úseky 5206.1 (obchvat Mikulova), 5206.2 (mezi mimoúrovňovým křížením Mikulov jih a hranicí CZ/AT) a 5206.3 (mezi křížením se silnicí II/414 a Bavory). Projekt přispěl ke zlepšení podmínek silniční dopravy podél koridoru hlavní sítě Balt-Jadran, pokud jde o úsporu času, snížení přetížení a zvýšení bezpečnosti.
Příspěvek CEF1 – 902 093 EUR
 
  • Dálnice D11 – úsek Trutnov-státní hranice ČR/Polsko1. etapa / 2. etapa
Zpracování projektové dokumentace pro vydání územního rozhodnutí pro stavbu D11 – úsek Trutnov - státní hranice ČR/PL v celkové délce 21,23 km.
Akce byla součástí globálního projektu výstavby dálnice D11 mezi Hradcem Králové a státní hranicí s Polskem. Předmětem byly studie pro získání územního rozhodnutí pro novou dvouproudovou rychlostní silnici o délce 21,175 km v české části přeshraničního úseku Trutnov-státní hranice mezi Českou republikou a Polskem. Úsek se nachází na ostatních úsecích hlavní sítě - konkrétně na úseku Nowa Sól-Hradec Králové. Vydání územního rozhodnutí bylo zásadním krokem před vypracováním finálního projektu, vydáním stavebního povolení a zahájením stavebních prací, které zahrnují 3 mimoúrovňová křížení, 27 mostů a 2 tunely. Jejich dokončením dojde k odstranění současného přeshraničního úzkého hrdla, snížení dopravní zácpy a přispění k úspoře času a zvýšení bezpečnosti.
Příspěvek CEF1 – 1 466 300 EUR









Bližší informace o projektech CEF1 a CEF2 lze nalézt také na stránkách CINEA - viz zde - > Public dashboard.

Ke stažení: CS-Spolufinancovano-Evropskou-unii_POS.jpg