Betonáři v akci. Moderní nádraží v Mladé Boleslavi se otevře ještě letos

Nejrozsáhlejší přestavba nádraží na pražském Smíchově v jeho historii pokračuje. Roste přemostění kolejiště, na kterém vznikne autobusový terminál, už letos se pak otevřou první hotová nástupiště. Cestující budou po dokončení stavby pohodlně přestupovat mezi vlaky a městskou dopravou, vznikne parkovací dům, nová lávka propojí Smíchov a Radlice. Nádraží se stane centrem okolo rostoucí čtvrti.

V sobotu 7. března se uzavře historie jednoho z nejfrekventovanějších železničních přejezdů v Česku, zanikne křížení hlavní trati mezi Přerovem a Ostravou ve Studénce s důležitou silnicí. Správa železnic totiž postupuje do hlavní fáze stavby nového podjezdu. Přinese výrazné zvýšení bezpečnosti a plynulosti silničního i železničního provozu.

Správa železnic by měla zaplatit výrazně méně peněz za údržbu důležitých tratí. Nabídkové ceny u čtyř aktuálních výběrových řízení jsou skoro o třetinu nižší, než byly očekávané náklady, celková úspora může přesáhnout 340 milionů. Díky tomu by ještě letos mohla začít obnova dalšího úseku, která byla původně plánovaná až na příští rok.