Ministr dopravy Ivan Bednárik navštívil dopravní stavby v Karlovarském kraji

7.7.2026Tiskové zprávy

Ministr dopravy Ivan Bednárik dnes během návštěvy Karlovarského kraje kromě zahájení rekonstrukce výpravní budovy ve stanici Cheb, zkontroloval také prostup výstavby dalších dvou významných dopravních investic. V Chebu si prohlédl téměř dokončenou novou opravárenskou halu Českých drah, která se stane jedním z nejmodernějších center údržby železničních vozidel v České republice. Následně se zúčastnil kontrolního dne na stavbě dálnice D6 v úseku Žalmanov–Knínice, který je součástí postupného dokončování plnohodnotného dálničního spojení mezi Prahou a Karlovými Vary.

Ministr dopravy Ivan Bednárik navštívil dopravní stavby v Karlovarském kraji

„Karlovarský kraj si zaslouží stejnou dopravní infrastrukturu jako ostatní části republiky. Proto intenzivně pokračujeme ve výstavbě D6, která po desetiletích slibů konečně získává jasně viditelné kontury. Vyrůstají mosty, formuje se budoucí trasa dálnice a každý týden je vidět konkrétní pokrok ve výstavbě. V Chebu se zase dokončuje jedna z nejmodernějších opravárenských hal národního dopravce v České republice. Přesně takto si představuji modernizaci české dopravy: stavby, které jsou vidět a které lidem přinesou konkrétní užitek,“ říká ministr dopravy Ivan Bednárik.

Nová opravárenská hala ve Středisku údržby Českých drah v Chebu představuje investici za více než 829 milionů korun. Průjezdná tříkolejná hala o délce 176 metrů bude sloužit především pro údržbu nejmodernějších dálkových souprav ČD InterJet, ComfortJet či railjet, ale i dalších moderních vlaků. Objekt bude vybaven špičkovými technologiemi včetně portálového jeřábu, servisních lávek nebo soustavy zvedáků umožňujících zvednutí celé pětivozové jednotky najednou. Součástí projektu jsou také energeticky úsporná řešení, například fotovoltaická elektrárna, tepelná čerpadla nebo systém využití dešťové vody. Dělníci nyní instalují technologická zařízení, dokončují vnitřní rozvody, osazují koncové prvky technologií a oživují jednotlivé systémy. Současně pokračuje pokládka železničního svršku, výstavba vnitroareálových komunikací i dokončovací práce na provozním objektu. Dokončení stavby se předpokládá na konci srpna letošního roku.

„Panu ministrovi jsme dnes představili jednu z našich nejmodernějších opravárenských hal, které v
České republice vznikají. Po dokončení významně posílí naše možnosti údržby moderních souprav a
přispěje k jejich vysoké provozní spolehlivosti,“ říká předseda představenstva a generální ředitel
Českých drah Michal Krapinec.

Na stavbě téměř sedmikilometrovém úseku dálnice D6 Žalmanov–Knínice aktuálně pokračují rozsáhlé
zemní práce, budování násypů a zářezů i zakládání mostních objektů. Stavbaři pracují na devíti
mostech, z nichž nejvýznamnější budou dvě rozsáhlé estakády přes údolí Ratibořského a Bochovského
potoka. Současně vzniká mimoúrovňová křižovatka Bochov a připravuje se budoucí těleso dálnice. Po
ní se řidiči projedou na konci roku 2027.

Na D6 jsou nyní ve výstavbě tři úseky o celkové délce 27 kilometrů. Letos plánuje Ředitelství silnic a
dálnic zprovozněna první část úseku Petrohrad–Lubenec, a ještě do konce roku chce ŘSD také zahájit
stavbu dalších 15,3 kilometru až do Karlových Varů.

Zpět na výpis článků

Další článek

Související články