ŘSD zahajuje stavební sezonu, v dubnu začne stavět poslední úsek D11 i další část D35

Poslanecké sněmovna dnes ve třetím čtení schválila návrh rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) pro rok 2026. Do dopravních výstavby stát investuje rekordních 169,3 miliardy korun, což je o 9 miliard více než byl schválený rozpočet fondu na rok 2025. Oproti původnímu návrhu předloženému minulou vládou aktuální verze rozpočtu posiluje národní zdroje o 26 miliard korun. Návrh nyní poputuje k podpisu prezidentu republiky.
 

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) má aktuálně připravené k podpisu smlouvy se zhotoviteli staveb za 17,5 miliardy Kč bez DPH. Jde o deset velkých investičních akcí, například východočeské stavby D11 z Jaroměře do Trutnova, D35 z Úlibic do Hořic, přestavbu mimoúrovňové křižovatky (MÚK) Aviatická na D7 v Praze nebo obchvat města Plasy v Plzeňském kraji na I/27. Vláda schválila rozpočet Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) na rok 2026, v němž se pro ŘSD počítá s částkou 81,1 miliardy Kč. Až rozpočet schválí poslanci, bude možné s realizací staveb začít. ŘSD má zároveň vypsaná výběrová řízení na zhotovitele 17 velkých investičních akcí. Jejich předpokládaná hodnota je celkem 24,4 miliardy Kč bez DPH. Z původních plánů na letošní rok nemuselo ŘSD vyškrtnout žádné klíčové stavby. V ČR by se mělo letos začít stavět až 105 kilometrů dálnic.
 

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zahájilo podrobný geotechnický průzkum pro tunel Prostřední Vrch, který bude součástí budoucí středočeské části dálnice D3. Přípravná fáze potrvá přibližně tři měsíce. Na ni naváže ražba štoly, která by měla trvat deset měsíců. Středočeskou D3, která bude dlouhá 58,5 kilometru, chce ŘSD začít stavět v roce 2028. ŘSD už uzavřelo kupní smlouvy téměř s polovinou vlastníků pozemků v budoucí trase celé dálnice.