Přeskočit na hlavní obsah
EN
Ministerstvo dopravy
EN

Na pravou míru

Krajskou dopravu stát dlouhodobě podporuje, nejinak je tomu i letos

Definice ochranného pásma se mění, regulace umisťování reklamních zařízení zůstává

Počet dobíječek v ČR převyšuje poptávku, cíle průběžně plníme a do konce roku splníme, co máme

ETCS zvýšil bezpečnost české železnice, další rozvoj má jasné priority

K souhrnu kontrol NKÚ: Stát investice do dopravní infrastruktury řeší koordinovaně

MD a SŽ k NKÚ: Příprava rychlých spojení prošla aktualizací, nové plány sníží náklady na polovinu

Tachografy v dodávkách: Koho se změna skutečně týká?

Návrh rozpočtu SFDI počítá s investicemi do krajské dopravní infrastruktury za více než 3 miliardy

Vyjádření ke kontrole NKÚ: Podpora výzkumu a inovací v dopravě nastavena dle předpisů

Vyjádření MD ke kontrole NKÚ o výstavbě odpočívek pro kamiony

Vyjádření k článku Novinek o nedostatečné činnosti INSID

Ministerstvo dopravy k reportáži o používání výstražných světel

Vyjádření MD ke kontrole NKÚ

Zmatky v článku MFD o vlakovém zabezpečovači ETCS

Výstavba rychlých železničních spojení nebo dálnic formou PPP je výhodná pro veřejný i soukromý sektor

Vyjádření MD ke kontrole NKÚ

Zabezpečení české železnice – základní otázky

Nehoda v Pardubicích a zabezpečení železniční oblasti Pardubice po dobu její modernizace

Časové zpoplatnění dálnic pro osobní auta zůstane, žádné rozšíření mýtného se nechystá

Meziročně je o 1 208 více vybodovaných, celkem za loňský rok 5 300 řidičů

Elektrická vozítka: Pravidla a regulace

Zákaz průjezdu křižovatkou na žluté světlo není novinka, blikající zelená v Česku nebude

Řidičák na zkoušku má 200 tisíc řidičů. Kdy mohou přijít o řidičák?

Kontrola stavby D4 potvrdila bezpečnost instalovaných svodidel

Mýty a fakta kolem nového elektronického techničáku

Otázky a odpovědi k převodu kompetencí ÚPDI na ÚOHS

Rozhodnutí soudu neohrozí přesun pravomocí ÚPDI na ÚOHS

NKÚ nezohledňuje aktuální stav výstavby D35, v příštím roce se bude stavět 64 km této dálnice

Reakce na NKÚ: Bezpečnost na silnicích se zvýšila

Jízdní řád na železnici musí být opakovatelný a spolehlivý

Přesun agendy ÚPDI na ÚOHS je dlouho plánovaný

Nová pravidla registraci vozidel pomohou, mediální obavy STK jsou zbytečné

Jak je to ve skutečnosti s dostavbou středočeské dálnice D3

Reakce Ministerstva dopravy na výsledek kontroly NKÚ - rekonstrukce mimokoridorových tratí

Reakce Ministerstva dopravy na výsledek kontroly NKÚ - Peníze na rekreační plavbu

Nové povinnosti pro dopravce a řidiče od 2. 2. 2022

Dopravce při zavádění železničního zabezpečovače ETCS dlouhodobě podporujeme, jeho zavádění není izolovaným důvodem pro omezování provozu na lokálkách

Reakce na NKÚ: Stát cyklostezky nejen staví pro jiné, ale dle dotačních pravidel sám kontroluje

Zápis tažného zařízení: nic podstatného se nemění, na postupující digitalizaci nemá vliv

Tvrzení TI o ŘSD zmítaném korupcí a podvodech na STK jsou zpolitizovaná a nepravdivá

Pozměňovací návrh poslance Martina Kolovratníka k novele drážního zákona v žádném případě nelikviduje málo využívané tratě, a nelze proto hovořit o konci lokálek v Česku!

Železnice Brno-Přerov: Rozsah úprav velmi výrazně přispěje ke zlepšení spojení a zkrácení jízdních dob

Ministerstvo dopravy zabezpečovací systém na trati do Liberce neodmítlo a podmínky výběru dopravce v průběhu nezměnilo

Vláda o realizaci vodního koridoru nerozhodla, vznikne teprve studie vlivu na životní prostředí

Návrh rozpočtu SFDI s doposud neschválenými prostředky EU je standardním postupem

Nový systém elektronických dálničních známek naopak posílí kontroly

Reakce na vyjádření starosty Městské části Praha 22 ve věci dostavby Pražského okruhu

Otázky a odpovědi k zabezpečení železnice

Reakce na článek předsedy dopravní sekce Hospodářské komory Emanuela Šípa

Vyjádření k závěrům kontrolní akce NKÚ zaměřené na účetnictví ministerstva za rok 2018

Nový systém na dálniční známky vyjde o polovinu levněji, nutné je však umět počítat

Nové řešení elektronické dálniční známky přinese značné úspory

Ředitelství silnic a dálnic uvádí na pravou míru informace k přestavbě křižovatky I/35 Rádelský Mlýn

Vyjádření k nárokům spojeným s ukončením funkce ministra

Značku na přání lze rozlišit jednoznačně

Výměny řidičských průkazů nezpůsobí problémy

Na otvírání železničního trhu konkurenci jsme se založenýma rukama nečekali

Reakce: Ministerstvo ukončilo hodnocení dopadu jezu u Děčína, chybí dokumenty

Zadávat osobní údaje cestujících nenutíme

Nový mýtný systém bez problémů funguje

Dopravní značky STOP, protisměr

Objasnění úseku D1 Přerov-Lipník nad Bečvou

Ministerstvo dopravy ke kontrolnímu závěru NKÚ: Snižování emisí dlouhodobě podporujeme

Mnoho mýtných krabiček na předním skle

Finance na stavby železnic nejsou ohroženy

Když se sci-fi vydává za reálný scénář

Z nastavení rovných podmínek pro taxislužbu ministerstvo necouvá, jak tvrdí MF DNES

Zákaz předjíždění kamionů bude všude tam, kde je to potřeba

Stavba dálnice D11 běží na plné obrátky, bohužel ji ale zdržují úřední postupy

Úsekové měření na D1 mělo smysl: Řidiči díky němu v uzavírkách zpomalili

ETCS je podmínkou dalšího rozvoje české železnice

Reakce na tiskovou zprávu NKÚ: Stavby silnic I. třídy trvají průměrně 12 let. V termínu se jich dokončilo jen sedm

K účinné kontrole větší sítě zpoplatněných silnic potřebujeme více vozidel

Reakce: Kam s ETCS. Nový systém možná odřízne lokálky od koridorů

Reakce na článek v Moravskoslezském deníku - Za dálnici se bude dál platit. Obce zvažují blokádu!

Nepřesnosti ohledně prvního tendru na elektronický výběr dálničního poplatku

Reakce na článek Tomáše Cafourka (MF Dnes 6. 11. 2019): Ministr dopravy si nad mýtem umyl ruce

Reakce: První poslední Petra Weikerta: Kremlík hledá 90 tisíc polských kamionů

Reakce na článek Jana Sůry - advokátní kancelář Rowan Legal

Reakce na rozhovory Martina Borovky

Nápor kamionů na silnicích II. a III. tříd nehrozí

Projekt přechodu na elektronické dálniční známky běží podle plánu

Vládu o přípravě nového mýta informujeme

Zlínský kraj může i nadále uznávat jízdenky ČD

ANO slibuje kilometry dálnic, které staví dokonce rychleji než slibovalo

Finanční prostředky na dopravní stavby nechybí a chybět nebudou

Reakce na vyjádření hejtmanů k nulové sazbě na nově zpoplatněných silnicích I. třídy

Nákup vozidel pro kontrolu mýta proběhl v pořádku

Rozpočet SFDI se nedoplňuje z jiných kapitol státního rozpočtu

Nový mýtný systém ohrožen není

Dopravní stavby v příštím roce pojedou podle plánu

Noční pracant - reakce

Výběrového řízení na členy představenstva ČD - ministerstvo dopravy kritéria nestanovuje

Doplnění představenstva ČD: Ke zúžení výběru nedošlo

Ministerstvo ve věci elektroběžek a dieselgate spolupracuje

V čem se Respekt mýlí v mýtu

Dostavba severní části Pražského okruhu se nikam neodsouvá!

Kováčik vysvětlil svou rezignaci zdravotními důvody

Upřesnění k informacím o datech z mýtných krabiček

Více peněz na silnice: ve skutečnosti a bez triků

Falešná hra na krizi

Jak to dopadá, když mezi názory a argumenty absentují fakta

Nový mýtný systém ušetří státu peníze

Pracujeme na tom, aby se objíždění zpoplatněných úseků nevyplácelo

Proti stavbě obchvatu Olbramovic se odvolalo sedm subjektů

Přednost na kruhovém objezdu zůstává nezměněná

Smlouva na nové mýto platí, příprava systému běží dál

Cena dálničního kuponu se nemění

Dohoda na dalším postupu s Dluhonicemi kvůli dostavbě D1 existuje

Ministr dopravy Kremlík: Šéfa ČD určí výběrové řízení

Rozhodnutí soudu k mýtnému systému respektujeme

Jednotné jízdné ve vlacích od roku 2020 bude

Povinnost odstranit zakázanou reklamu mají především jejich majitelé

Investice do modernizací železničních tratí dále zůstávají na SŽDC
eDálnice.cz
edalnice.gov.cz - jediný oficiální státní e-shopNakupujte elektronické dálniční známky výhradně na edalnice.gov.cz
Zjistit vice